엔진의 유압에 의한 온도 변화, 각 부의 마모 등에 의한 밸브 간극의 변화를 자동적으로 흡수 조정하고

로커 암과 밸브의 틈을 항상 ‘0’으로 유지하는 기구이다. 

제로 래쉬 어저스트 또는 오일 태핏 이라고도 한다. 

밸브 간극의 무조정화, 동 밸브계의 소음 저감의 장점이 있다.

MMC에는 SOHC 엔진을 비롯하여 DOHC 엔진에도 적용되고 있다.
SOHC 엔진의 오토 래시 어저스터의 특징은 다이캐스트에 의해 만들어진 로커 암의 밸브 쪽으로 래시 어저스트를 내장한 방식에 의해 성능 상 유리한 OHC-V형 밸브 배치를 그대로 살릴 수 있다는 점과, 소형 경량의 래시 어저스터와 계란형 단면의 밸브 스프링 적용으로 고속 추종성을 확보한 점에 있다.

출처 - [네이버 지식백과] 오토 래시 어저스터 [auto lash adjuster] (자동차 용어사전, 2012. 5. 25., 일진사)