무단 변속기의 장점
1. 차량 주행 조건에 알맞도록 변속되어 동력성능이 향상됩니다.
2. 정해진 변속단이 없으므로 변속 충격이 거의 없다.
3. 최저 연비소모를 따라 주행하도록 변속 패턴에 따라 운전하여 연비가 향상됩니다.
4. 엔진 출력특성을 최대한 이용하는 파워트레인 통합 제어의 기초가 됩니다.

무단 변속기의 단점

국내에서 적용된 기아 옵티마 리갈, 현대 뉴EF쏘나타에 탑재된 무단변속기의 기준으로 보았을 때 단점은

높은 엔진 출력을 이겨내지 못하는 약한 내구성이 가장 큰 단점이다. 다시말해 풀리간의 동력을 전달하는 체인의 내구성이 엔진 출력을 이겨내지 못하는 것에 있다. 두번째로 단점으로 볼 수 있는 것은 높은 수리비용이다. 동급 뉴EF 자동변속기 수리비용보다 최대 3-4배 까지도 차이를 보이고 있다. 벨트를 수출에 의존하고 있어 높은 부품대가 가장 큰 이유이다.

1. 높은 엔진 출력을 이겨내지 못하는 약한 내구성.

2. 수리비용이 높다.

3. 변속기 이상시 응급조치가 어렵다.

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